Reacondicionados y reparaciones diarias en «RS Motor»

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Esta semana os enseñamos algunos ejemplos de diferentes reacondicionados y reparaciones. Como podéis ver en las imágenes, «RS Motor» puede reparar y reacondicionar tanto piezas de repuesto como distintas partes de motores DEUTZ / MWM, Jenbacher y Guascor.

En nuestro propio taller de más de 750 m2 totalmente equipado de todas las herramientas necesarias y especiales, la calidad de todas las reparaciones y renovaciones es inmejorable.

El equipo de «RS Motor» puede realizar al mismo tiempo diferentes trabajos en motores también diferentes. Los motores que más comúnmente llegan a nuestras instalaciones bien para reparar o bien para Overhaul son:

  • Deutz / MWM TBG616 / TCG2016,
  • Deutz / MWM TBG620 / TCG2020,
  • Deutz / MWM TBG632 / TCG2032,
  • Deutz TBD616 / TBD620,
  • Jenbacher tipo 3,
  • Jenbacher tipo 4,
  • Jenbacher tipo 6,
  • Guascor FG, FGLD, SFGLD, HGM, SFGM

cualquiera que sea el número de cilindros.

Cada día que pasa, «RS Motor» es capaz de mejorar aún más la calidad y precisión de la mano de obra gracias a la formación continua a la que son sometidos el equipo de técnicos e ingenieros.

Nuestro equipo está compuesto por técnicos de taller altamente calificados, ingenieros de campo, técnicos de campo… Todos ellos con varios años de experiencia. Todos los técnicos o ingenieros de «RS Motor» utilizan siempre repuestos originales (OEM y/o genuinos) comprados por el Departamento de compras de «RS Motor», el cual siempre está buscando la mejor calidad del mercado para ofrecérsela a nuestros clientes.

Por tanto, el resultado final de todo lo anterior es que, uniendo fuerzas, el equipo de «RS Motor» resulta como la mejor alternativa al fabricante del motor.

¡Disfrutad de las fotos!

Trabajos y venta de repuestos en motores DEUTZ/MWM

Como empresa especializada en motores de gas DEUTZ/MWM y motores diesel DEUTZ, estamos orgullosos de mostraros algunas de las mejores fotografías realizadas este año.

Un adecuado reacondicionado de culatas DEUTZ/MWM es imprescindible para alargar el tiempo de vida del motor. Para hacerlo, siempre utilizamos repuestos OEM u originales. Lo mismo sucede con los enfriadores de aceite, bielas, intercoolers, y otras partes del motor.

Gracias a nuestra experiencia, podemos ofrecer al cliente en un plazo de tiempo reducido shortblocks/longblocks de intercambio TBG620, TBG620K, TCG2020, TCG2020K, TCG616, TCG616K, TCG2016, TCG2016K… sea cual sea el número de cilindros del motor del cliente.

El programa de intercambio shortblock/longblock (incluso motor) de RS Motor puede reducir hasta un 80-90% el tiempo de parada programado para el Overhaul.

Tal y como sucede con las culatas, el uso de repuestos originales (OEM o genuinos) está concebido cuando fabricamos bien sea un shortblock, un longblock, o un motor completo.

Aparte de los anteriores modelos de motor, RS Motor es especialista en la gama de motores DEUTZ/MWM TBG632 y TCG2032. Actualmente estamos trabajando en un proceso de reapertura de una planta en España. Para ello, el equipo de RS Motor está llevando a cabo cuatro mantenimientos E70 (Overhaul) al mismo tiempo en las instalaciones del cliente.

Para un proyecto de tales dimensiones, hemos tenido que reacondicionar en nuestras instalaciones 64 culatas, 64 chaquetas, 64 bielas y muchas otras partes del motor.

Por tanto, si necesitas una reparación de calidad utilizando piezas originales, llama a RS Motor esté donde esté tu planta.

Estamos preparados para llevar a cabo cualquier trabajo en cualquier motor DEUTZ/MWM bien sea de gas o diesel utilizando exclusivamente recambios originales DEUTZ/MWM (OEM y genuinos) bien sea en nuestras instalaciones en Porriño o bien sea en planta. Todo ello está avalado por nuestra experiencia y conocimiento.