Overhaul de 2x motores diésel marinos DEUTZ TBD620V12

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Hoy os mostramos un magnífico proyecto llevado a cabo hace dos años en «RS Motor». Nuestros ingenieros y técnicos especializados realizaron 2x Overhaul simultáneos sobre 2x motores DEUTZ TBD620V12. Ambos motores no eran motores de cogeneración, sino que en este caso eran motores marinos (motores principales de babor y estribor).

Una vez recibidos ambos motores en nuestro taller ubicado en Porriño, los desmontamos hasta tener los bloques desnudos por completo. Luego, después de un proceso de limpieza profunda y minuciosa, verificamos que el cigüeñal y el bloque del motor estaban bien para ser reacondicionados y como consecuencia ser utilizados nuevamente.

Después de eso, reacondicionamos todas las partes del motor, como son los intercoolers, las bombas de agua, las bombas de aceite, las bielas, las bombas de inyección de combustible, los intercambiadores de calor de placas, etc.

Una vez el Overhaul se finaliza y se ensamblan ambos motores, nos desplazamos al buque para llevar a cabo la puesta en marcha y la prueba en el mar bajo la supervisión de diversos inspectores marinos.

¿Cuál fue el resultado? Bueno, como siempre, todo fue un éxito. Como consecuencia, ese cliente todavía confía en la experiencia de «RS Motor» a día de hoy.

Nos complace igualmente notificaros que ese buque aún se encuentra navegando en el año 2020. Todo ello gracias al buen hacer de «RS Motor» hace dos años, y también, gracias al uso de repuestos DEUTZ/MWM originales (genuinos y/u OEM).

Esperamos que disfrutéis con las fotos, ¡¡¡nos vemos la próxima semana con otra publicación!!!

Trabajos y venta de repuestos en motores DEUTZ/MWM

Como empresa especializada en motores de gas DEUTZ/MWM y motores diesel DEUTZ, estamos orgullosos de mostraros algunas de las mejores fotografías realizadas este año.

Un adecuado reacondicionado de culatas DEUTZ/MWM es imprescindible para alargar el tiempo de vida del motor. Para hacerlo, siempre utilizamos repuestos OEM u originales. Lo mismo sucede con los enfriadores de aceite, bielas, intercoolers, y otras partes del motor.

Gracias a nuestra experiencia, podemos ofrecer al cliente en un plazo de tiempo reducido shortblocks/longblocks de intercambio TBG620, TBG620K, TCG2020, TCG2020K, TCG616, TCG616K, TCG2016, TCG2016K… sea cual sea el número de cilindros del motor del cliente.

El programa de intercambio shortblock/longblock (incluso motor) de RS Motor puede reducir hasta un 80-90% el tiempo de parada programado para el Overhaul.

Tal y como sucede con las culatas, el uso de repuestos originales (OEM o genuinos) está concebido cuando fabricamos bien sea un shortblock, un longblock, o un motor completo.

Aparte de los anteriores modelos de motor, RS Motor es especialista en la gama de motores DEUTZ/MWM TBG632 y TCG2032. Actualmente estamos trabajando en un proceso de reapertura de una planta en España. Para ello, el equipo de RS Motor está llevando a cabo cuatro mantenimientos E70 (Overhaul) al mismo tiempo en las instalaciones del cliente.

Para un proyecto de tales dimensiones, hemos tenido que reacondicionar en nuestras instalaciones 64 culatas, 64 chaquetas, 64 bielas y muchas otras partes del motor.

Por tanto, si necesitas una reparación de calidad utilizando piezas originales, llama a RS Motor esté donde esté tu planta.

Estamos preparados para llevar a cabo cualquier trabajo en cualquier motor DEUTZ/MWM bien sea de gas o diesel utilizando exclusivamente recambios originales DEUTZ/MWM (OEM y genuinos) bien sea en nuestras instalaciones en Porriño o bien sea en planta. Todo ello está avalado por nuestra experiencia y conocimiento.