Reacondicionado de culatas Jenbacher en RS Motor

Hoy os mostramos otro reacondicionado de culatas en las instalaciones de «RS Motor». En este caso, se tratan de culatas Jenbacher serie 3 propiedad de uno de nuestros clientes de Portugal.

Los procesos que se siguen durante el reacondicionado de cada culata, sea del motor que sea son:

  1. Recepción.
  2. Desmontaje completo.
  3. Limpieza por ultrasonidos.
  4. Verificación de ausencia de grietas.
  5. Instalación de juntas y repuestos nuevos (válvulas, asientos, muelles, guías…).
  6. Montaje completo de la culata.
  7. Prueba hidráulica del conjunto.
  8. Imprimación y pintado exterior.
  9. Embalaje y expedición.

Aparte de los trabajos de reacondicionado de culatas, «RS Motor» ofrece la posibilidad de suministrar culatas de intercambio ya reacondicionadas previamente, y de suministrar culatas nuevas. Estas dos opciones ofrecen una óptima relación calidad/precio y hacen que los tiempos de parada se reduzcan considerablemente si el cliente no dispone de elementos de intercambio en su instalación.

«RS Motor» dispone siempre en stock culatas Jenbacher serie 3, serie 4 y serie 6, además de culatas para DEUTZ/MWM 616, 2016, 620, 2020, 632, 2032, 2015, 645….

Al llevar el mantenimiento de más de 200 motores alrededor de todo el mundo, «RS Motor» puede responder de forma rápida, segura y eficaz a las necesidades del cliente y a los imprevistos que puedan darse en el funcionamiento de los motores gas y/o diésel.

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