Mantenimiento 40.000 horas en motor Jenbacher J620

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Esta vez tenemos el placer de mostraros cómo, de forma general, solemos llevar a cabo los mantenimientos 40.000 horas sobre motores Jenbacher serie 6 de gas natural.

Para este tipo de mantenimiento preventivo nuestro equipo acude a la planta del cliente. De todos modos, hay algunos trabajos que «RS Motor» tiene que realizar en sus instalaciones de Porriño. Estas labores se resaltan con el símbolo «*».

CHECKLIST MANTENIMIENTO 40.000 HORAS MOTORES JENBACHER

» Desmontaje del intercooler para su posterior envío a «RS Motor». El intercooler se somete a una limpieza por ultrasonidos que consta de forma genérica de los siguientes pasos (*):

  1. Inspección visual previa y comprobación de aspecto exterior.
  2. Ensayo hidráulico previo para comprobación de ausencia de fugas.
  3. Desmontaje de tapas.
  4. Sustitución de elementos de fijación.
  5. Reparación de roscas hembra del cuerpo del intercooler.
  6. Limpieza de haz tubular y tapas mediante ultrasonidos.
  7. Sustitución de juntas lado agua.
  8. Pintado interior y exterior de tapas lado agua.
  9. Montaje completo del intercooler, respetando aprietes recomendados según norma.
  10. Ensayo hidráulico final durante 8-12 horas para validación del producto, previo paso a su montaje e instalación sobre el motor.

» Sustitución de las puntas de precámara con sus respectivas juntas tóricas. El desmontaje de las culatas sobre el motor está excluido.

» Sustitución de las juntas de la tapa de balancines.

» Reglaje de válvulas de admisión y escape.

» Desengrasado de las válvulas inyectoras de gas.

» Sustitución de silentblocks menores del armario de control y embarrados. Sólo en caso necesario.

» Sustitución de las rótulas de varillaje del actuador.

» Sustitución del filtro principal de aceite lubricante.

» Sustitución de las mariposas.

» Reemplazo de filtros de aire.

» Sustitución de 2x amortiguadores de vibraciones.

» Sustitución del acoplamiento elástico alternador-motor.

» Renovación de filtros de ventilación del cárter.

» Verificación de conexiones de alta y cableado.

» Desmontaje del turbocompresor de gases de escape y posterior montaje del mismo sobre el motor. El mantenimiento o la limpieza estándar del turbocompresor pueden considerarse o no, según la decisión del cliente.

» Limpieza de las bornas de conexión de la batería.

» Reacondicionado estándar de los arrancadores con cambio de eje, cojinetes, relé y retén (* opcional).

» Revisión de la bomba principal de aceite lubricante con reemplazo de casquillos (* opcional).

» Reemplazo de juntas, tornillos y otras piezas de repuesto menores.

» Montaje completo del motor.

» Conexión del motor, puesta en marcha y posterior verificación de los parámetros de control a través del sistema de control DIA.NE.

 
Estos son los pasos principales que «RS Motor» tiene en cuenta para realizar un mantenimiento de 40.000 horas sobre motores de gas natural Jenbacher serie 6.

No dudes en consultarnos el precio y la disponibilidad donde sea que esté tu motor o planta. Estamos disponibles mundialmente. Nuestros ingenieros y técnicos de campo harán todo lo que tu motor te pide para alargar su vida útil.

Si confías en nosotros, estamos seguros de que repetirás!!! Varios años de experiencia nos avalan en este sector. Por esta razón, «RS Motor» es la mejor alternativa al servicio oficial que ofrece el fabricante del motor.

 

Precio filtros motores de gas y diesel

 

 

Motores Jenbacher, intervalos típicos de mantenimiento

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En este caso, os explicaremos los intervalos de mantenimiento más comunes que se tienen que seguir en los motores Jenbacher.

Es bien sabido que los principales motores Jenbacher en el mercado son: Jenbacher tipo 3, Jenbacher tipo 4 y / o Jenbacher tipo 6. El número de cilindros no afecta el intervalo de mantenimiento, no siendo así con el tipo de gas consumido por el motor (gas natural, gas de vertedero, gas de alcantarillado, gas de minas de carbón, syntgas,…).

«RS Motor» puede realizar todo tipo de mantenimiento preventivo programado sobre cualquier modelo de motor Jenbacher. Por lo general, los mantenimientos preventivos se realizan en las instalaciones del cliente. En caso de una revisión general u Overhaul, esto podría llevarse a cabo tanto en la planta del cliente como en el taller de «RS Motor».

A continuación, procedemos a explicar las operaciones típicas que «RS Motor» debe tener en cuenta cuando un motor Jenbacher de gas natural alcanza las horas programadas para llevar a cabo un MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

  • Para el reemplazo de consumibles como por ejemplo filtros de aceite, el intervalo debe es de aproximadamente 1.000 a 2.000 horas de funcionamiento. Luego, los mantenimientos intermedios ocurren cada 10.000 horas de funcionamiento.
  • Después de eso, en el caso de motores Jenbacher serie 6, las revisiones mayores (Overhaul) se producen cada 30K y/o 60K horas de funcionamiento. En estos casos, es necesario renovar los pistones, los cojinetes de bancada, las camisas de los cilindros, etc. Estas revisiones pueden realizarse «in situ» o en «RS Motor».

Además de los mantenimientos preventivos o programados, a veces el motor tiene averías inesperadas. Cuando esto sucede, «RS Motor» acude lo antes posible a la planta del cliente para llevar a cabo varias inspecciones con el fin de determinar el alcance de daños. Seguidamente, el motor se repara teniendo en cuenta su historial, las horas de funcionamiento, etc. Esta situación generalmente se denomina MANTENIMIENTO CORRECTIVO. La clave es siempre tratar de acortar el tiempo de parada de la planta, puesto que cada hora que el motor está inoperativo, repercute de forma grave en el beneficio del cliente final.

En ambos casos, bien sea de mantenimientos preventivos o correctivos, «RS Motor» es una de las mejores empresas a tener en cuenta. Nuestro amplio stock de repuestos Jenbacher y los años de experiencia de nuestros ingenieros de campo y técnicos de taller pueden resolver la mayor parte de los problemas que tiene el motor. De todos modos, si las piezas de repuesto requeridas no están puntualmente en nuestro stock, siempre podemos ofrecer diferentes opciones como pueden ser piezas reacondicionadas (bielas, intercoolers, bombas, etc.) o suministrar piezas nuevas con un tiempo de entrega relativamente corto.

No dudes en contactar con «RS Motor» si tienes un motor Jenbacher. No importa dónde estés, podemos ayudarte en cualquier país del mundo.

 

Precio filtros motores de gas y diesel

 

Reparación con «shortblock» de intercambio ensamblado en origen

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Esta vez os mostramos una de las reparaciones más grandes llevadas a cabo por ««RS Motor»» en el año 2020. En este caso, el trabajo se llevó a cabo sobre un motor de gas Jenbacher. Para acortar el tiempo de ejecución, «RS Motor» suministra al cliente 1x «shortblock» de intercambio ensamblado en Jenbacher.

Gracias a esto, el tiempo de ejecución de la reparación completa, en la que se dañó el cigüeñal del motor del cliente, fue inferior a 2 semanas. Esto es algo que muy pocas empresas pueden llevar a cabo con éxito.

En esta ocasión, la reparación se le realiza a un motor Jenbacher J620, pero, de todos modos, «RS Motor» ya ha realizado en otras ocasiones este tipo de reparaciones sobre otros motores Jenbacher y, por supuesto, sobre motores DEUTZ / MWM.

El programa de intercambio «shortblock / longblock» o motor completo de «RS Motor», permite a los clientes reducir el tiempo de parada de su planta de energía, ahorrándole varios miles de €.

El equipo especializado de «RS Motor» trata de adaptar las soluciones ofrecidas teniendo en cuenta el alcance de daños del motor del cliente. En muchos otros casos, la instalación de motores previamente reparados o reacondicionados se generaliza cuando se necesita llevar a cabo un mantenimiento mayor (overhaul).

Asimismo y como es bien conocido, después de instalar un motor nuevo en una planta, o después de realizar una revisión completa del motor, la puesta en marcha debe realizarse con cautela y prestando la máxima atención. Todos los pasos desde el desmantelamiento hasta la puesta en marcha final son realizados por nuestros piezas de repuesto utilizadas son siempre originales (OEM o genuinas). Como consecuencia, «RS Motor» garantiza la mano de obra apoyándose en términos de calidad y de ejecución precisa.

Finalmente, nos satisface mostraros algunas imágenes impresionantes del «shortblock» de intercambio ensamblado en origen (comprado directamente de Jenbacher).

Aparte de éste, disponemos de más motores listos para su venta los cuales se pueden encontrar en el siguiente botón:

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¡Esperamos que os gusten las imágenes! ¡Pídenos presupuesto de lo que necesites!

Especialistas en motores de gas Jenbacher, desde el 2011

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specialist in Jenbacher gas engines especialistas en motores de gas Jenbacher

Los motores Jenbacher son en la actualidad uno de los principales negocios de «RS Motor». La venta de repuestos originales y la realización de servicios (mantenimientos preventivos/correctivos, reparaciones, reacondicionados) en este tipo de motores, permiten a «RS Motor» ser la mejor alternativa a la marca oficial Jenbacher desde el 2011.

Nuestros clientes de España, Portugal y el resto del mundo pueden confirmar la eficiencia de «RS Motor».

Además, las tres marcas que representamos (AVAT, Heinzmann y Motortech) ofrecen algunos de los productos OEM para motores Jenbacher. Desde cables de encendido hasta actuadores y, por supuesto, la solución innovadora desarrollada por AVAT para reemplazar los sistemas DIA.NE por E²CON-GE, el cual es totalmente abierto y flexible, brinda a «RS Motor» el mejor conocimiento disponible actualmente en el mercado.

VENTA DE MOTORES USADOS JENBACHER

Por otro lado, tenemos también el placer de presentaros la nueva sección de nuestra página web www.rsmotor.es. Esta sección os muestra los motores que tenemos disponibles a la venta. Hay por el momento motores Jenbacher y motores MWM, pero esperamos que en el futuro se incluyan muchas más marcas.

ESPECIALISTAS EN MOTORES JENBACHER

¡No lo olvides!, si tienes uno de los siguientes motores Jenbacher:

  • Jenbacher J208,
  • Jenbacher J212,
  • Jenbacher J312,
  • Jenbacher J316,
  • Jenbacher J320,
  • Jenbacher J412,
  • Jenbacher J416,
  • Jenbacher J420,
  • Jenbacher J612,
  • Jenbacher J616,
  • Jenbacher J620,

y necesitas piezas, servicio técnico, un motor completo, reparación de piezas como intercoolers, bombas, arrancadores …¡no dudes en contactarnos!

Mantenimiento 30.000 horas sobre un motor de gas Jenbacher J620 “in-situ”

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En esta ocasión os mostramos algunas imágenes de un mantenimiento 30.000 horas “in-situ”. El equipo de «RS Motor» está llevando a cabo un Overhaul sobre un motor Jenbacher J620 en la planta del cliente.

Para esto, nuestro equipo sustituye cojinetes de bancada, cojinetes de biela, pistones, camisas, pistones, reacondiciona el intercooler, todas las bielas, la bomba principal de aceite… Todos los reacondicionados son hechos en las instalaciones de «RS Motor» mientras que la instalación de repuestos nuevos es realizado en la planta del cliente directamente gracias al uso de herramientas y utillaje específico adaptado a este tipo de trabajos.

El plazo estimado de ejecución de estos trabajos suele ser de 2-3 semanas. Los repuestos utilizados son siempre originales (genuinos u OEM). Gracias a esto, podemos garantizar los trabajos apoyándonos en términos de calidad y ejecución precisa.

Aparte de la ejecución en planta de este Overhaul, el equipo de ingenieros y técnicos de «RS Motor» está simultáneamente haciendo reacondicionados en culatas Jenbacher serie 3 y Jenbacher serie 4… El amplio stock de almacén permite a «RS Motor» cumplir con los plazos de entrega bien sea en una reparación o mantenimiento en un breve lapso temporal. Este es el día a día en nuestras instalaciones (a veces reacondicionamos culatas, otras veces intercoolers, en otras ocasiones reparamos grandes averías por gripajes en motores, limpiamos apagallamas, reparamos arrancadores, actuadores, válvulas de mariposa, válvulas de mezcla, bombas de agua, enfriadores de placas, bombas de inyección, inyectores, bombas de aceite…).

¡Esperamos disfrutéis con las fotos!

SOLICITA OFERTA SERVICIO OVERHAUL MOTOR JENBACHER J620

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Especialistas en motores a gas Jenbacher: mantenimiento, reacondicionado y venta de repuestos

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Al igual que en los motores DEUTZ/MWM y GUASCOR, RS Motor también es especialista en motores Jenbacher a gas.

La utilización de recambios/ repuestos originales (OEM y/o genuinos) y la experiencia adquirida a lo largo de los años, permiten a RS Motor llevar a cabo cualquier tipo de mantenimiento bien sea preventivo o correctivo sea cual sea el tipo de motor Jenbacher.

Los motores Jenbacher más comunes que trabajamos tanto en nuestras instalaciones como en planta del cliente son:

  • Jenbacher serie 2: J208,
  • Jenbacher serie 3:  J312, J316, J320 y
  • Jenbacher serie 6: J612, J616, J620.

Aparte de la realización de mantenimientos en esos modelos de motores de gas, RS Motor también reacondiciona varias de sus partes (culatas, bielas, bombas de aceite principales, bombas de agua, arrancadores, actuadores, enfriadores de placas, intercoolers…) utilizando siempre repuestos originales (OEM y genuinos). También suministramos elementos de intercambio tales como culatas, bielas… y en múltiples ocasiones shortblocks/longblocks (según disponibilidad).

Finalmente, y para concluir, mostramos algunas de las muchas fotografías de nuestros trabajos, reparaciones y comprobaciones en motores de gas Jenbacher. ¡¡¡Disfrutadlas!!!

Recordando nuestra asistencia a EMAF’18

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Fotografías de la primera exposición propia de RS Motor en EMAF, Porto (Portugal). Hoy hace justo un año estábamos con nuestros vecinos portugueses exponiendo culatas Jenbacher serie 3 y Jenbacher serie 4, además de un intercooler Jenbacher serie 3.

Además, mostrábamos al público un motor DEUTZ TBG616V8K con equipamiento Motortech:

  • bujías Motortech,
  • cables de encendido Motortech,
  • sistema de mezcla Varifuel de Motortech y
  • caja de encendido MIC.

Aparte de eso, enseñábamos varios de los productos y actuadores Heinzmann STG30, Heinzmann STG40, Heinzmann STG2080

En lo referente a repuestos DEUTZ/MWM, había intercoolers TBG620/TCG2020, TBG616/TCG2016 y culatas TBG616, TCG2016, TBG620, TCG2020 tanto nuevas como de intercambio.

Los elementos anteriores compartían stand con el sistema de control AVAT, la empresa encargada del desarrollo del TEM-Evo en motores MWM. Al ser “Certified System Partner”, estamos autorizados y preparados para llevar a cabo la sustitución y actualizaciones del tipo Retrofit con su amplia gama de productos.

Ya por último queremos agradecer nuevamente a todos los que nos han visitado en la feria, y esperamos que en caso de volver a la misma, vuelvan a vernos ahora ya como nuevos clientes.

RS MOTOR en la ‘UK AD AND WORLD BIOGAS EXPO 2019’ de Birmingham

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Un año más, esteremos apoyando a nuestros amigos de GEN-C en la feria UK AD and World Biogas Expo 2019 de Birmingham los días 3 y 4 de julio. UK AD and World Biogas Expo 2019 es la mayor feria internacional dedicada únicamente a la Digestión Anaeróbica y Biogás. Visítanos en el stand E-201 del NEC – BIRMINGHAM. Continuar leyendo «RS MOTOR en la ‘UK AD AND WORLD BIOGAS EXPO 2019’ de Birmingham»

Kit de Limpieza de Bujías de MOTORTECH

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Como Distribuidores Oficiales de MOTORTECH para España y Portugal, presentamos en esta noticia el “Kit de Limpieza de Bujías MOTORTECH”:

Este kit MOTORTECH es suministrado por RS MOTOR para limpieza de las bujías de encendido en los motores DEUTZ, MWM, Jenbacher y Guascor.

El kit comprende una gran variedad de adaptadores para utilizar con bujías de diferentes métricas. RS MOTOR suministra estos kits para motores DEUTZ, MWM, Jenbacher y Guascor con bujías Denso, Champion, Beru, Motortech… instaladas. El kit puede también ser utilizado en bujías de otras marcas sin ningún tipo de problema, siempre y cuando sean sin precámara.

El kit de limpieza de bujías MOTORTECH suministrado por RS MOTOR, es fácil de utilizar y es completamente manejable. Viene dentro de un maletín que facilita su transporte y lo protege en todo momento de golpes o suciedad.

Para más información, contáctanos.

Si quieres conocer mejor a nuestro “partner” MOTORTECH, visita su web: AQUÍ.